Lichtgewicht Prefab Steel Structure Hangar Fabriek Lang span

Professionele geprefabriceerde staalconstructie hangargebouw met lange lengte

 

Materialencategorie	Specifiek materiaal	Specificatie	Hoeveelheid	Doel
Hoofdstructuur staal	H-vormig staal	afmetingen van de sectie bepaald door ontwerpberekeningen, zoals gemeenschappelijke afmetingen van 400 mm × 200 mm × 8 mm × 13 mm, enz.	Bepaald op basis van de schaal en de constructie van de hangar van het vliegtuig	Vormt het belangrijkste dragende frame van de vliegtuighangar, zoals stalen kolommen en stalen balken
	Kanalstaal	Bijvoorbeeld 10#-kanaalstaal (hoogte 100 mm, beenbreedte 48 mm, middeldikte 5,3 mm)	Verscheidene	Gebruikt voor het ondersteunen en verbinden van een deel van de structuur om de algehele stabiliteit te verbeteren
	Hoekstaal	Gewone 50×50×5mm, enz.	Geschikt bedrag	Gebruikt voor verbinding van gewrichten, verstijving en andere delen
	Ronde staal	Zoals een diameter van 20 mm, enz.	Zoals vereist	Kan worden gebruikt als hulpmiddelen, zoals banden
Dakmaterialen	Kleurstaalplaat	De dikte is over het algemeen 0,5 mm - 0,8 mm, de breedte ongeveer 1 m	Berekend op basis van het dakoppervlak	Als de dakbedekkingslaag, die de rol speelt van waterdichtheid en warmtebehoud
	Warmte-isolatie katoen	Dikte 50 mm - 100 mm, bulkdichtheid 12 kg/m3 - 16 kg/m3	Bepaald op basis van de dakoppervlakte en de eisen inzake warmtebehoud	Gevuld in de dakconstructie om de warmte-isolatieprestaties te verbeteren
	met een vermogen van meer dan 50 W	Diameter 4,8 mm - 6,3 mm, lengte bepaald op basis van de dikte van de plaat en de aansluitingsvereisten	Een groot aantal	voor het bevestigen van kleurstaalplaten en aanverwante toebehoren
Muurmaterialen	Kleurstaalplaat	Vergelijkbaar met de specificaties van het dak kleur stalen plaat	Berekend op basis van de wandoppervlakte	Vorm de muren van de vliegtuighangar
	Warmte-isolatie katoen	Hetzelfde als het dak thermische isolatie katoen	Bepaald op basis van de wandoppervlakte en de eisen inzake warmtebehoud	Wandisolatie
	Deuren en ramen	deuren en ramen van aluminiumlegeringen of deuren en ramen van staal	Op maat volgens de ontwerpgrootte	Zoals vereist
	Afdichting van rubberstroken	Aanpassen aan de grootte van deuren en ramen	Geschikt bedrag	Gebruikt voor het afdichten van deuren en ramen om lekkage van regenwater en luchtpenetratie te voorkomen
Verbindingsmaterialen	Hoogsterke bouten	M16 - M30 en andere specificaties	Berekend op basis van het aantal verbindingsknooppunten	Gebruikt voor de aansluiting van het hoofdframe van de staalconstructie om de verbindingssterkte te waarborgen
	Gewone bouten	M8 - M12 en andere specificaties	Een groot aantal	Gebruikt voor hulpverbinding en bevestiging van sommige onderdelen
	Materiaal voor het lassen	Elektroden voor het lassen van E4303 (gebruikt voor het lassen van Q235-staal)	Bepaald op basis van de lasbelasting	Gebruikt voor het aansluiten van stalen lassen
Brandwerende materialen	Branddichte coating	Dun of dik type, geselecteerd volgens de eisen inzake brandbeschermingsgraad	Berekend op basis van de oppervlakte van de staalconstructie	Verf op het oppervlak van de staalconstructie om de brandbescherming te verbeteren

 

- Ik weet het niet.

Productbeschrijving:

De stalen hangar is als een prachtig stalen monster, naast de uitgestrekte asfaltbaan.Het hoofdbureau is gebouwd van een stevige stalen structuur die door stevige stalen balken wordt doorkruist om een stabiel en massief frame te vormen, die een ruime interieurruimte ondersteunt die groot genoeg is om alle soorten grote vliegtuigen op te vangen.en het zilvergrijze metalen uiterlijk schijnt met een koude glans in de zon, met een sterke draagkracht en betrouwbare stabiliteit. De torenruimte is verbluffend als je erin stapt, de stalen balken aan de bovenkant zijn op een ordelijke manier ingericht,als een stalen hemel., die een solide schuilplaats biedt voor het luchtvaartuig, en het omringende gebied is transparant en open, waardoor het luchtvaartuig gemakkelijk in en uit kan komen en verschillende onderhoudswerkzaamheden kan uitvoeren.

 

Productvoordelen:

Hoge sterkte en lichtgewicht kenmerken: voor de staalstructuur hangar wordt voornamelijk hoogsterk staal als hoofdmateriaal gebruikt, dat een hoge sterkte heeft en grote belastingen kan weerstaan,met inbegrip van het gewicht van het vliegtuig en verschillende natuurkrachten, zoals sterke winden, sneeuwstormen, enz. Tegelijkertijd heeft staal, in vergelijking met andere traditionele bouwmaterialen zoals beton, de kenmerken van lichtgewicht,Dat maakt het gewicht van de hele hangar lichter., waardoor niet alleen de draagkracht van de fundering wordt verminderd, maar ook de bouw en installatie wordt vergemakkelijkt,en vermindert de kosten van arbeidskrachten en materiële middelen in het bouwproces.
Goede taaiheid en seismische prestaties: staal heeft een goede taaiheid, kan energie absorberen en verstrijken wanneer het wordt blootgesteld aan externe schokken of trillingen en is niet gevoelig voor broze breuken.Deze eigenschap zorgt ervoor dat de stalen hangarstructuur een sterke seismische weerstand heeft tegen natuurrampen zoals aardbevingen, die de veiligheid van het vliegtuig en de bijbehorende uitrusting in de hangar effectief kan beschermen en in extreme gevallen de stabiliteit en integriteit van de structuur kan waarborgen.
Uitstekende duurzaamheid en corrosiebestandheid: moderne stalen hangars zijn meestal gemaakt van warm gegalvaniseerd staal of speciale corrosiebestandheid op het oppervlak van het staal,waardoor het een uitstekende duurzaamheid en corrosiebestendigheid heeftStaal kan bestand zijn tegen de erosie van lucht, vocht, chemicaliën, enz., waardoor de levensduur van de hangar sterk wordt verlengd, waardoor de frequentie van het latere onderhoud en de renovatie wordt verminderd.en het verlagen van de gebruikskosten op lange termijn.

Ons voordeel

★Bovenste materiaalprestaties: het staal dat wij produceren heeft een hoge sterkte en een goede taaiheid, en de staalconstructieproducten zijn van betrouwbare kwaliteit en kunnen grote belastingen weerstaan,zoals in grote industriële fabrieken, die gemakkelijk zware apparatuur kan vervoeren.
 
★Strenge kwaliteitscontrole: De fabriek heeft een gestandaardiseerd kwaliteitsmanagementproces opgezet, van de aankoop van grondstoffen tot de verwerking en assemblage van onderdelen,alle verbindingen worden strikt gecontroleerd om een stabiele productkwaliteit te garanderen en de opbrengst te verbeteren.

★Promotie van technologische innovatie: voortdurende invoering van nieuwe technologieën en nieuwe apparatuur, zoals geavanceerde snij- en lasapparatuur en informatiebeheersystemen,om de mate van productie-automatisering te verbeteren, verbeteren van de productie-efficiëntie en kwaliteitsstabiliteit.

★Flexibel ruimteontwerp: het kan grote en complexe ruimteconstructieontwerpen realiseren om te voldoen aan verschillende gebouwfuncties en ruimtebehoeften, zoals luchthaventermins,grote stadions en andere open ruimtegebouwen.

Het kiezen van onze staalconstructie opslagproducten is kiezen voor professionaliteit, kwaliteit, efficiëntie en waarde.

Profiel van het bedrijf

China CT Steel Structure Co.,Ltd van BY GROUP is een uitgebreide industriële groep die zich inzet voor het ontwerpen, vervaardigen en installeren van staalconstructies. De fabriek beslaat een oppervlakte van 30 hectare.

Hoofdproducten: staalconstructie-opslagruimte, werkplaats, hoogbouw, school, hotel, kantoorgebouw, tentoonstellingsgebouw, showroom, winkelcentrum, stadion,Landbouwproject (stal/stallen), pluimveehuis, varkenshuis), parkeerplaats, hangar, schuur, opslagruimte, prefab huis, containerhuis, sandwichpaneel, golfstaalplaat, C&Z-sectie staal, deuren en ramen en kranen.

Verpakking: we verpakken alle onderdelen op de stalen pallet en duwen ze in de container. Als de klanten ze ontvangen, kunnen ze ze binnen een half uur eruit halen.Het kan onze klanten helpen om veel tijd en arbeidskosten te besparen tijdens het lossen.

Container laden; we leveren de materiaallijst, de verpakkingslijsten op basis van de inhoud die we in de container hebben geladen.na voltooiing van het laden van de container.

"Kwaliteit en service eerst" zijn de ontwikkelingsdoelen van ons bedrijf.

Verpakking en verzending

1Alle standaardcomponenten zijn verpakt in een multiplexdoos.
2Alle staalconstructieweldcomponenten zijn verpakt met deken of bubbelwrap om schrammen tijdens het laden en lossen te voorkomen.
3Alle staalconstructies worden in pallets in containers verpakt, waardoor de laad- en lostijden en arbeidskosten worden bespaard.
4Alle sandwichpanelen zijn verpakt in stalen pallets.
5Materiële componenten worden in een container geladen en worden ook regionaal uitgeladen om terugvervoer te voorkomen.
6Alle apparatuur is met een Engels etiket geplakt.
7Kleine apparatuur wordt verpakt in karton of plywooddoos.

Veelgestelde vragen

V: Bent u een fabriek of handelsonderneming?
A: We zijn een productiefabriek, we kunnen een one-stop service bieden voor klanten. U kunt de beste service en concurrerende prijzen krijgen.

V: Hoe kan ik een offerte voor een project krijgen?
A: U kunt contact met ons opnemen via e-mail, telefoon, Trade Messenger, WhatsApp, Skype, Viber, etc., en wij zullen zo snel mogelijk contact met u opnemen.

V: Accepteert u inspecties bij het laden van containers?
A: U bent welkom om inspecteurs te sturen om de fabriek te bezoeken, niet alleen op het moment van laden, maar ook op elk moment.

V: Biedt u ontwerpplannen?
A: Ja, we kunnen complete oplossingen tekenen volgens uw vereisten. Ze gebruiken software zoals Auto CAD, PKPM, MTS, 3D3S, etc.

V: Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
A: Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C, andere betaalmethoden zijn onderhandelbaar

V: Wat is de levertijd?
A: De levertijd is afhankelijk van de orderhoeveelheid.