Efficiënte geprefabriceerde grote overspanning ruimte H-vormige stalen constructie hangar gebouw

Efficiënte geprefabriceerde grote overspanning ruimte H-vormige stalen constructie hangar

De stalen hangar is gemaakt van hoogwaardig staal om een stevig hoofdframe te vormen, en met uitstekende mechanische eigenschappen bereikt hij een verbazingwekkende grote ruimtelijke schaal. Qua bouwtechnologie neemt de stalen constructie hangar de modus van "fabriek geprefabriceerde componenten + montage ter plaatse" aan, en ontwerpt en simuleert nauwkeurig via BIM-technologie om de componentfout op millimeterniveau te beheersen. De stalen balken, stalen kolommen en andere componenten die in de fabriek worden geproduceerd, worden snel gemonteerd als precisieonderdelen nadat ze naar de locatie zijn getransporteerd, en de bouwtijd wordt aanzienlijk verkort met meer dan 60% in vergelijking met traditionele bouwmethoden. Het efficiënte bouwproces verbetert niet alleen de bouwefficiëntie, maar vermindert ook aanzienlijk de bouwnoise en milieuvervuiling.

 

Materiaalcategorie	Specifiek materiaal	Specificatie	Hoeveelheid	Doel
Hoofdconstructiestaal	H-vormig staal	Sectieafmetingen bepaald door ontwerpberekening, zoals veelvoorkomend 400mm×200mm×8mm×13mm, enz.	Bepaald op basis van de schaal en het constructieve ontwerp van de vlieghangar	Vormt het hoofdframe van de vlieghangar, zoals stalen kolommen en stalen balken
	Kanaalstaal	Bijvoorbeeld 10# kanaalstaal (hoogte 100mm, pootbreedte 48mm, taaidikte 5,3mm)	Verschillende	Gebruikt voor het ondersteunen en verbinden van een deel van de constructie om de algehele stabiliteit te verbeteren
	Hoekstaal	Veelvoorkomend ∠50×50×5mm, enz.	Geschikte hoeveelheid	Gebruikt voor gewrichtsverbinding, versteviging en andere onderdelen
	Rond staal	Zoals diameter 20mm, enz.	Zoals vereist	Kan worden gebruikt als hulpconstructiecomponenten zoals trekstangen
Dakmaterialen	Kleurstalen plaat	Dikte is over het algemeen 0,5mm - 0,8mm, breedte is ongeveer 1m	Berekend op basis van het dakoppervlak	Als de dakbedekkingslaag, die de rol speelt van waterdichtheid en warmtebehoud
	Thermische isolatie katoen	Dikte 50mm - 100mm, bulkdichtheid 12kg/m³ - 16kg/m³	Bepaald op basis van het dakoppervlak en de warmtebehoudvereisten	Gevuld in de dakconstructie om de warmte-isolatieprestaties te verbeteren
	Zelfborende schroeven	Diameter 4,8mm - 6,3mm, lengte bepaald op basis van de dikte van de plaat en verbindingsvereisten	Een groot aantal	Gebruikt om kleurstaalplaten en gerelateerde accessoires te bevestigen
Wandmaterialen	Kleurstalen plaat	Vergelijkbaar met de specificaties van de kleurstaalplaat voor het dak	Berekend op basis van het wandoppervlak	Vorm de wanden van de vlieghangar
	Thermische isolatie katoen	Hetzelfde als het thermische isolatie katoen voor het dak	Bepaald op basis van het wandoppervlak en de warmtebehoudvereisten	Wandisolatie
	Deuren en ramen	Aluminiumlegering deuren en ramen of stalen deuren en ramen	Aangepast op basis van de ontwerpafmetingen	Zoals vereist
	Afdichtingsrubberstrips	Aanpassen aan de grootte van deuren en ramen	Geschikte hoeveelheid	Gebruikt voor het afdichten van deuren en ramen om regenwaterlekkage en luchtinfiltratie te voorkomen
Verbindingsmaterialen	Hoogwaardige bouten	M16 - M30 en andere specificaties	Berekend op basis van het aantal verbindingsknopen	Gebruikt voor de verbinding van het hoofdframe van de stalen constructie om de verbindingssterkte te garanderen
	Gewone bouten	M8 - M12 en andere specificaties	Een groot aantal	Gebruikt voor hulpverbinding en bevestiging van sommige componenten
	Lasmaterialen	Zoals E4303 laselektroden (gebruikt voor het lassen van Q235 staal)	Bepaald op basis van de laswerkbelasting	Gebruikt voor stalen lasverbinding
Brandwerende materialen	Brandwerende coating	Dun of dik type, geselecteerd op basis van de brandbeschermingsgraadvereisten	Berekend op basis van het oppervlak van de stalen constructie	Geschilderd op het oppervlak van de stalen constructie om de brandbeschermingsprestaties te verbeteren

 

 

 

​

 

Productvoordelen:

 

De voordelen complexe sterkte ontwerp hangars worden weerspiegeld in meerdere dimensiesOp het gebied van structurele veiligheidsprestaties maken de uitstekende taaiheid en ductiliteit van staal het uitstekend in extreme werkomstandigheden zoals aardbevingen en harde wind. Door het optimale ontwerp van seismische verbindingen kan seismische energie worden geabsorbeerd om broze falen te voorkomen. In combinatie met windtunneltestgegevens en een gestroomlijnd dakontwerp kan de windweerstandsberekening een sterke tyfoon weerstaan die eens in de 50 jaar voorkomt. Het oppervlak neemt een thermisch verzinkt + fluorcarbon verfsysteem aan en wordt behandeld met brandwerende coating om een dubbele verbetering van de weersbestendigheid en de brandwerendheidsgrens te bereiken. Vanuit behoeften perspectief complexe biedt constructieluchtvaartmateriaal behoeften de complexe hoogtevrije- sterkte staal het een sterke draagkracht ,luchtvaartmateriaal het behoeften vakwerk en gebieden constructie ontwerp ,luchtvaartmateriaal het gemakkelijk een super-grotevrijegrote meer complexe 150 meter en bereiken gebieden-hogevrijehoogte van30meter bereikenluchtvaartmateriaal zonderdeondersteuning complexe tussenliggende kolommenluchtvaartmateriaal die ongehinderde parkeer- gebieden onderhoudsplatforms biedt voor grote vliegtuigenluchtvaartmateriaal gebiedenflexibeleinterne indeling complexe onderhoudsplatforms ,luchtvaartmateriaal . en andere voldoen gebieden om te voldoen aan de behoeften van complexe luchtvaartoperaties . De stalen constructie hangar neemt de geïndustrialiseerde prefab-modus aan, en de componenten worden gesneden door CNC en automatisch gelast in de fabriek, met een nauwkeurigheid van maximaal ±2mm, en worden snel gemonteerd met bouten nadat ze naar de locatie zijn getransporteerd, en de bouwtijd wordt verkort met meer dan 65% in vergelijking met de traditionele betonconstructie. Tegelijkertijd is het natte werk ter plaatse sterk verminderd, is de hoeveelheid gegenereerd bouwafval met ongeveer 80% verminderd en zijn de bouwnoise en stofvervuiling aanzienlijk verminderd, wat niet alleen in overeenstemming is met het concept van groen bouwen, maar ook snel kan worden voltooid in gebieden die gevoelig zijn voor bouwinterferentie, zoals luchtvaarthubs.Op het gebied van structurele veiligheidsprestaties maken de uitstekende taaiheid en ductiliteit van staal het uitstekend in extreme werkomstandigheden zoals aardbevingen en harde wind. Door het optimale ontwerp van seismische verbindingen kan seismische energie worden geabsorbeerd om broze falen te voorkomen. In combinatie met windtunneltestgegevens en een gestroomlijnd dakontwerp kan de windweerstandsberekening een sterke tyfoon weerstaan die eens in de 50 jaar voorkomt. Het oppervlak neemt een thermisch verzinkt + fluorcarbon verfsysteem aan en wordt behandeld met brandwerende coating om een dubbele verbetering van de weersbestendigheid en de brandwerendheidsgrens te bereiken.

 

Onze voordelen

 

Ons ontwerpteam bestaat uit ervaren ingenieurs die goed thuis zijn in de principes van staalontwerp en de speciale behoeften van hangars. Aan het begin van het project hebben we een diepgaand begrip van de functionele planning van de klant voor de hangar, zoals het aantal geparkeerde vliegtuigen, de onderhoudsoperatieruimte, enz. Geavanceerde 3D-modelleringssoftware wordt gebruikt om de algehele structuur van de hangar nauwkeurig te simuleren, zodat elk detail voldoet aan de mechanische principes en praktische vereisten. Of het nu gaat om een grote overspanning ruimteontwerp of een complexe dakvorm, het kan een geoptimaliseerde stalen constructie oplossing bieden en een solide basis leggen voor de stabiliteit en bruikbaarheid van de hangar.

Vanaf het begin van de inkoop van grondstoffen hebben we een streng kwaliteitscontrolesysteem opgezet. We werken alleen samen met hoogwaardige staalleveranciers om ervoor te zorgen dat elke partij staal de kenmerken heeft van hoge sterkte, corrosiebestendigheid, enz., en voldoet aan de hoge normen van hangarconstructie. In het productie- en verwerkingsproces wordt geavanceerde automatiseringsapparatuur geïntroduceerd om het snijden, lassen en andere procesverbindingen nauwkeurig te controleren om de maatnauwkeurigheid en las kwaliteit van componenten te garanderen. Elk proces heeft een strenge kwaliteitsinspectie ondergaan, van uiterlijke inspectie tot niet-destructief testen, en er worden geen verborgen kwaliteitsrisico's gemist. Door een goed kwaliteitsmanagementsysteem zorgen we ervoor dat de geleverde stalen constructie hangar een uitstekende structurele sterkte en stabiliteit heeft en bestand is tegen de test van verschillende barre omgevingen.

We hebben een professioneel logistiek en transportteam, bekend met de transportvereisten van grote stalen constructiecomponenten. Volgens de grootte, het gewicht en andere kenmerken van de hangarcomponenten, pas een redelijk transportplan aan. Professionele transportvoertuigen worden gebruikt en uitgerust met geavanceerde bevestigings- en beschermingsapparaten om de veiligheid van componenten tijdens het transport te garanderen. Tegelijkertijd wordt het intelligente logistieke managementsysteem gebruikt om de transportvoortgang in realtime te volgen, de transportroute vooraf te plannen, verkeersopstoppingen te voorkomen en de transportefficiëntie te garanderen. Of het nu gaat om een lokaal project of een grensoverschrijdend project, de stalen constructiecomponenten kunnen op tijd en veilig op de bouwplaats worden afgeleverd, wat een sterke garantie biedt voor de soepele voortgang van het project.

Het kiezen van onze stalen constructie opslagproducten is het kiezen van professionaliteit, kwaliteit, efficiëntie en waarde. We kijken ernaar uit om met u samen te werken om uitzonderlijke bouwprojecten te creëren.

China CT Steel Structure Co.,Ltd van BY GROUP is een uitgebreide industriële groep die zich bezighoudt met het ontwerp, de fabricage en de installatie van stalen constructies. We zijn al meer dan 21 jaar gevestigd. De

fabriek beslaat een oppervlakte van 30 hectare.

Belangrijkste producten: stalen constructie magazijn, werkplaats, hoogbouw stalen gebouw, school, hotel, kantoorgebouw, tentoonstellingsgebouw, showroom, winkelcentrum, stadion, landbouwproject (stal/veestal, pluimveehuis, varkenshuis), parkeerplaats, hangar, schuur, opslagruimte, prefab huis, containerhuis, sandwichpaneel, gegolfde stalen plaat, C&Z sectiestaal, deuren en ramen en kranen.    Verpakking: we verpakken alle onderdelen op de stalen pallet en duwen ze in de container. Wanneer klanten ze ontvangen, kunnen ze ze binnen een half uur eruit trekken. Het kan onze klanten helpen veel tijd en arbeidskosten te besparen tijdens het lossen.

Container laden; We zullen de materialenlijst, de paklijsten leveren op basis van de inhoud die we in de container hebben geladen. De hoeveelheid, het onderdeelnummer, de lengte, het containernummer en het zegelnummer worden weergegeven na het voltooien van het laden van de container.

"Kwaliteit en service eerst" zijn de ontwikkelingsdoelen van ons bedrijf. We hopen dat we samen zullen groeien en samen meer projecten zullen winnen!

Verpakking & Verzending

1. Alle standaardcomponenten zijn verpakt in een multiplex doos.

2. Alle stalen constructie lascomponenten zijn verpakt met een deken of bubbelfolie om krassen tijdens het laden en lossen te voorkomen.

3. Alle stalen constructies zijn samen in een stalen pallet verpakt in een container, wat veel laad- en lostijd en arbeidskosten bespaart.
4. Alle sandwichpanelen zijn verpakt in een stalen pallet.
5. Materiaalcomponenten worden gemaakt van een containerlaadplan en ook een regionaal losplan om hervervoer ter plaatse te voorkomen.
6. Alle apparatuur is voorzien van een Engels label
7. Kleine apparatuur wordt verpakt in een kartonnen doos of multiplex doos
FAQ
V: Bent u een fabriek of handelsonderneming?

A: We zijn een productiefabriek, we kunnen klanten one-stop service bieden. U kunt de beste service en concurrerende prijzen krijgen.

V: Hoe kan ik een offerte voor een project krijgen?
A: U kunt contact met ons opnemen via e-mail, telefoon, Trade Messenger, WhatsApp, Skype, Viber, enz., en we nemen zo snel mogelijk contact met u op.

V: Accepteert u containerlaadinspecties?
A: U bent van harte welkom om inspecteurs te sturen om de fabriek te bezoeken, niet alleen op het moment van laden, maar ook op elk moment. Als het niet handig is, bieden we ook realtime videoweergave.

V: Levert u ontwerpdiensten?
A: Ja, we kunnen complete oplossings tekeningen ontwerpen op basis van uw vereisten. Ze gebruiken software zoals Auto CAD, PKPM, MTS, 3D3S, enz.

V: Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
A: Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C, andere betaalmethoden kunnen worden onderhandeld

V: Wat is de levertijd?
A: De levertijd is afhankelijk van de bestelhoeveelheid.