Plaats van herkomst:
Chinees
Merknaam:
CT Steel Structure
Certificering:
SGS
Modelnummer:
Hangar 87701
Warmgewalste gegalvaniseerde H-vormige staalconstructie
Sterkte en duurzaamheid: het staal dat in de staalconstructie hangar wordt gebruikt, heeft een uitstekende sterkte en duurzaamheid.Het kan stabiel reageren.De uitstekende sterkte-gewichtsverhouding zorgt ervoor dat de hangar een grote ruimte kan dragen, het parkeergewicht van het vliegtuig en de dynamische belasting veroorzaakt door frequente werking kan weerstaan,en zorgen voor een duurzame en betrouwbare schuilplaats voor het vliegtuig.
Efficiënte constructie: de stalen structuur van de hangar kan in de fabriek worden geprefabriceerd en vervolgens naar de locatie worden vervoerd voor snelle montage.Deze methode verkort de bouwperiode aanzienlijk., maakt het sneller mogelijk de hangar in gebruik te nemen, vermindert de totale tijdskosten van het project en verbetert de efficiëntie van de voorbereiding van de exploitatie van de luchthaven.
Flexibiliteit van het ontwerp: De uitstekende eigenschappen van staal geven hangars een grote flexibiliteit.Ontwerpers kunnen de staalconstructie in verschillende vormen vormen, afhankelijk van de behoeften van verschillende vliegtuigenmodellen en bedrijfsprocessen, of het nu gaat om een hoge en open ruimte met één span of een composietconstructie met duidelijke functionele scheidingen, het kan gemakkelijk worden gerealiseerd,het creëren van een gebouw met zowel praktische als moderne esthetiek.
Belangrijke economische voordelen op lange termijn: Hoewel de aanvankelijke bouwinvesteringen in de staalstructuurhangar relatief hoog zijn, heeft deze op lange termijn een kostenevoordeel.Het staal is corrosiebestendig., insectenbestendige, met weinig dagelijkse onderhoudswerkzaamheden en een levensduur die veel langer is dan die van gewone bouwmaterialen,het effectief verlagen van de kosten voor het onderhoud en de vervanging van de volgende onderhoudsinstallaties en het verzekeren van een stabiele werking op lange termijn.
Materialencategorie
|
Specifiek materiaal
|
Specificatie
|
Hoeveelheid
|
Doel
|
Hoofdstructuur staal
|
H-vormig staal
|
afmetingen van de sectie bepaald door ontwerpberekeningen, zoals gemeenschappelijke afmetingen van 400 mm × 200 mm × 8 mm × 13 mm, enz.
|
Bepaald op basis van de schaal en de constructie van de hangar van het vliegtuig
|
Vormt het belangrijkste dragende frame van de vliegtuighangar, zoals stalen kolommen en stalen balken
|
|
Kanalstaal
|
Bijvoorbeeld 10#-kanaalstaal (hoogte 100 mm, beenbreedte 48 mm, middeldikte 5,3 mm)
|
Verscheidene
|
Gebruikt voor het ondersteunen en verbinden van een deel van de structuur om de algehele stabiliteit te verbeteren
|
|
Hoekstaal
|
Gewone 50×50×5mm, enz.
|
Geschikt bedrag
|
Gebruikt voor verbinding van gewrichten, verstijving en andere delen
|
|
Ronde staal
|
Zoals een diameter van 20 mm, enz.
|
Zoals vereist
|
Kan worden gebruikt als hulpmiddelen, zoals banden
|
Dakmaterialen
|
Kleurstaalplaat
|
De dikte is over het algemeen 0,5 mm - 0,8 mm, de breedte ongeveer 1 m
|
Berekend op basis van het dakoppervlak
|
Als de dakbedekkingslaag, die de rol speelt van waterdichtheid en warmtebehoud
|
|
Warmte-isolatie katoen
|
Dikte 50 mm - 100 mm, bulkdichtheid 12 kg/m3 - 16 kg/m3
|
Bepaald op basis van de dakoppervlakte en de eisen inzake warmtebehoud
|
Gevuld in de dakconstructie om de warmte-isolatieprestaties te verbeteren
|
|
met een vermogen van meer dan 50 W
|
Diameter 4,8 mm - 6,3 mm, lengte bepaald op basis van de dikte van de plaat en de aansluitingsvereisten
|
Een groot aantal
|
voor het bevestigen van kleurstaalplaten en aanverwante toebehoren
|
Muurmaterialen
|
Kleurstaalplaat
|
Vergelijkbaar met de specificaties van het dak kleur stalen plaat
|
Berekend op basis van de wandoppervlakte
|
Vorm de muren van de vliegtuighangar
|
|
Warmte-isolatie katoen
|
Hetzelfde als het dak thermische isolatie katoen
|
Bepaald op basis van de wandoppervlakte en de eisen inzake warmtebehoud
|
Wandisolatie
|
|
Deuren en ramen
|
deuren en ramen van aluminiumlegeringen of deuren en ramen van staal
|
Op maat volgens de ontwerpgrootte
|
Zoals vereist
|
|
Afdichting van rubberstroken
|
Aanpassen aan de grootte van deuren en ramen
|
Geschikt bedrag
|
Gebruikt voor het afdichten van deuren en ramen om lekkage van regenwater en luchtpenetratie te voorkomen
|
Verbindingsmaterialen
|
Hoogsterke bouten
|
M16 - M30 en andere specificaties
|
Berekend op basis van het aantal verbindingsknooppunten
|
Gebruikt voor de aansluiting van het hoofdframe van de staalconstructie om de verbindingssterkte te waarborgen
|
|
Gewone bouten
|
M8 - M12 en andere specificaties
|
Een groot aantal
|
Gebruikt voor hulpverbinding en bevestiging van sommige onderdelen
|
|
Materiaal voor het lassen
|
Elektroden voor het lassen van E4303 (gebruikt voor het lassen van Q235-staal)
|
Bepaald op basis van de lasbelasting
|
Gebruikt voor het aansluiten van stalen lassen
|
Brandwerende materialen
|
Branddichte coating
|
Dun of dik type, geselecteerd volgens de eisen inzake brandbeschermingsgraad
|
Berekend op basis van de oppervlakte van de staalconstructie
|
Verf op het oppervlak van de staalconstructie om de brandbescherming te verbeteren
|
Superieure structurele prestaties: staal heeft een hoge sterkte, een goede taaiheid, kan grote lasten weerstaan, kan bestand zijn tegen sterke winden, aardbevingen en andere natuurrampen,en de veiligheid van luchthavengebouwen onder extreme omstandigheden te waarborgenIn het geval van luchthavens met een staalconstructie is de seismische prestaties van de luchthavens met name opmerkelijk, zoals in aardbevingsgevoelige gebieden.
Efficiënt gebruik van de ruimte: de staalconstructie kan een grote ruimte bereiken, die kan voldoen aan de behoeften van luchthaventerminals, hangars, enz. voor open ruimte,en is handig voor flexibele verdeling van functionele gebieden, waardoor de ruimte beter wordt benut, een comfortabele wachtomgeving voor passagiers wordt geboden en de parkeergelegenheid, het onderhoud en andere activiteiten van vliegtuigen worden bevorderd.
Snelle bouwsnelheid: de staalconstructiecomponenten worden voornamelijk in de fabriek geprefabriceerd en vervolgens naar de bouwplaats vervoerd voor installatie,die de bouwtijd en de werkdruk ter plaatse effectief kan verminderen, de bouw van de luchthaven versnellen, zodat de luchthaven eerder in gebruik kan worden genomen en de bouwkosten kunnen worden verlaagd.
Ons voordeel
★Bovenste materiaalprestaties: het staal dat wij produceren heeft een hoge sterkte en een goede taaiheid, en de staalconstructieproducten zijn van betrouwbare kwaliteit en kunnen grote belastingen weerstaan,zoals in grote industriële fabrieken, die gemakkelijk zware apparatuur kan vervoeren.
★Strenge kwaliteitscontrole: De fabriek heeft een gestandaardiseerd kwaliteitsmanagementproces opgezet, van de aankoop van grondstoffen tot de verwerking en assemblage van onderdelen,alle verbindingen worden strikt gecontroleerd om een stabiele productkwaliteit te garanderen en de opbrengst te verbeteren.
★Promotie van technologische innovatie: voortdurende invoering van nieuwe technologieën en nieuwe apparatuur, zoals geavanceerde snij- en lasapparatuur en informatiebeheersystemen,om de mate van productie-automatisering te verbeteren, verbeteren van de productie-efficiëntie en kwaliteitsstabiliteit.
★Flexibel ruimteontwerp: het kan grote en complexe ruimteconstructieontwerpen realiseren om te voldoen aan verschillende gebouwfuncties en ruimtebehoeften, zoals luchthaventermins,grote stadions en andere open ruimtegebouwen.
Het kiezen van onze staalconstructie opslagproducten is kiezen voor professionaliteit, kwaliteit, efficiëntie en waarde.
Profiel van het bedrijf
China CT Steel Structure Co.,Ltd van BY GROUP is een uitgebreide industriële groep die zich inzet voor het ontwerpen, vervaardigen en installeren van staalconstructies. De fabriek beslaat een oppervlakte van 30 hectare.
Hoofdproducten: staalconstructie-opslagruimte, werkplaats, hoogbouw, school, hotel, kantoorgebouw, tentoonstellingsgebouw, showroom, winkelcentrum, stadion,Landbouwproject (stal/stallen), pluimveehuis, varkenshuis), parkeerplaats, hangar, schuur, opslagruimte, prefab huis, containerhuis, sandwichpaneel, golfstaalplaat, C&Z-sectie staal, deuren en ramen en kranen.
Verpakking: we verpakken alle onderdelen op de stalen pallet en duwen ze in de container. Als de klanten ze ontvangen, kunnen ze ze binnen een half uur eruit halen.Het kan onze klanten helpen om veel tijd en arbeidskosten te besparen tijdens het lossen.
Container laden; we leveren de materiaallijst, de verpakkingslijsten op basis van de inhoud die we in de container hebben geladen.na voltooiing van het laden van de container.
"Kwaliteit en service eerst" zijn de ontwikkelingsdoelen van ons bedrijf.
Verpakking en verzending
1Alle standaardcomponenten zijn verpakt in een multiplexdoos.
2Alle staalconstructieweldcomponenten zijn verpakt met deken of bubbelwrap om schrammen tijdens het laden en lossen te voorkomen.
3Alle staalconstructies worden in pallets in containers verpakt, waardoor de laad- en lostijden en arbeidskosten worden bespaard.
4Alle sandwichpanelen zijn verpakt in stalen pallets.
5Materiële componenten worden in een container geladen en worden ook regionaal uitgeladen om terugvervoer te voorkomen.
6Alle apparatuur is met een Engels etiket geplakt.
7Kleine apparatuur wordt verpakt in karton of plywooddoos.
Veelgestelde vragen
V: Bent u een fabriek of handelsonderneming?
A: We zijn een productiefabriek, we kunnen een one-stop service bieden voor klanten. U kunt de beste service en concurrerende prijzen krijgen.
V: Hoe kan ik een offerte voor een project krijgen?
A: U kunt contact met ons opnemen via e-mail, telefoon, Trade Messenger, WhatsApp, Skype, Viber, etc., en wij zullen zo snel mogelijk contact met u opnemen.
V: Accepteert u inspecties bij het laden van containers?
A: U bent welkom om inspecteurs te sturen om de fabriek te bezoeken, niet alleen op het moment van laden, maar ook op elk moment.
V: Biedt u ontwerpplannen?
A: Ja, we kunnen complete oplossingen tekenen volgens uw vereisten. Ze gebruiken software zoals Auto CAD, PKPM, MTS, 3D3S, etc.
V: Wat zijn de betalingsvoorwaarden?
A: Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C, andere betaalmethoden zijn onderhandelbaar
V: Wat is de levertijd?
A: De levertijd is afhankelijk van de orderhoeveelheid.
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons